橋式起重機主要運用于倉庫，車間，碼頭，它主要是平行或橫向移動托運貨物。下面就給大家簡單介紹一下關于橋式起重機結構和工作類型。
一、橋式起重機結構：
1.橋架：由兩個主梁、兩個端梁、平臺和護欄等零部件組成。結構形式有兩種：盒子和桁架。
2.大車運行機構：它由電機、制動器、誠速器、聯(lián)軸器、傳動軸角型軸承箱、車輪等組成。
3.起重小車：由小車架、起升機結構和小車運行機構組成。
4.橋式起重機的起升結構由電動機、制動器、傳動軸、聯(lián)軸器、減速器、滾筒、固定滑輪塊和鋼絲繩組成。分單制動器和雙制動器。
5.司機室：起重機操作員工作的地方。配有控制設備（聯(lián)動臺或凸輪控制器）、配電保護箱、信號裝置和照明設備。直到艙口關閉，起重機才能起動。
二、橋式起重機的工作類型：
可以避免車上有人工作或人還沒進入司機室時就開車,造成人身事故。
起重機的工作類型按其載荷率和工作繁忙程度決定，可分為輕級、中級、重級和特重級四種。
(1)輕級。運行速度低，使用次數(shù)少？滿載機會少，通電持續(xù)率為15%。用于不緊張及不繁重的工作場所。如在水電站、發(fā)電廠中用作安裝檢修用的起重機。
(2)中級。經(jīng)常在不同載荷下工作，速度中等，工作不太繁重，通電持續(xù)率為25%，如一般機械加工車間和裝配車間用的起重機。
(3)重級。工作繁重，經(jīng)常在重載荷下工作，通電持續(xù)率為40%，如冶金和鑄造車間內(nèi)使用的起重機。
(4)特重級。經(jīng)常吊額定負荷，工作特別繁忙，通電持續(xù)率為60%，如冶金專用的橋式起重機。
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